如何減少拉鏈道路？我九江市市在全省*運用管道非開挖修復(fù)法，為“傷病"管網(wǎng)做“微創(chuàng)"手術(shù)。

九江市的北塘河路有一公里雨水管道由于正常老化有一些傷裂，以往的修復(fù)方法需要對道路進行“開膛破肚"，現(xiàn)在市排水管理處引進了一種非開挖的修復(fù)技術(shù)，記者在現(xiàn)場看到，施工人員使用“機器人"對管道內(nèi)的狀況進行勘察，找出“病害點"的精準(zhǔn)位置。地面上的兩臺大型設(shè)備僅占用了一股車道，對交通基本沒有影響。

江蘇南排市政建設(shè)工程有限公司王新介紹說：“通過一個管道CIPP紫外光固化修復(fù)，用這個型材在UV-CIPP里面形成一個管道，機器在井室里面將形成的管道向前推進，堵住管道破損的位置，在內(nèi)壁形成一個完整的管道，如果順利的話兩三個小時，這一段二三十米就可以完成了。"

工作人員介紹，以往采用路面開挖的形式進行修復(fù)，施工周期長，如果在交通繁忙路段，會對市民通行造成較大影響。而非開挖技術(shù)相當(dāng)于“微創(chuàng)"手術(shù)，只需要三個小時左右就能恢復(fù)交通，后續(xù)可以在夜間完成局部收尾。同時，整個修復(fù)過程沒有化學(xué)反應(yīng)過程,可以帶水作業(yè)。

九江市排水管理處工程管理科李鵬說：“在北塘河路這條雨水管道里面，每天的雨水量還是挺多的，只有這種可以帶水施工的非開挖修復(fù)技術(shù)才能夠保證我們的施工能夠順利進行。"

經(jīng)過檢驗，完成修補的管道*沒有滲漏,密閉性好，同時由于內(nèi)壁平整光滑,與原有混凝土管道相比，過水能力也有了提升。

據(jù)悉，近期市排水管理處還將采用這項非開挖修復(fù)法對其他管線進行維修，隨著這一技術(shù)的推廣，“拉鏈路"、“補丁路"等現(xiàn)象將逐步減少。